fundición blanca de alto cromo
La primera opción allí donde la abrasión es el enemigo número uno
Fundición especializada — Zona industrial, Abu Zaabal, Qalyubia, Egipto
La norma americana de las fundiciones blancas resistentes a la abrasión y el desgaste, divididas en clases y tipos según el contenido de cromo.
No es un material estructural sino, ante todo, un material antidesgaste. El alto contenido de cromo forma carburos muy duros dentro de la estructura, y son ellos los que resisten el rozamiento y la abrasión. El compromiso lógico: una dureza muy alta junto con fragilidad, por lo que no se usa donde existen cargas de impacto severas. Como fundición de alto cromo, producimos piezas resistentes al desgaste y la abrasión según su plano o muestra.
| Calidad | Designación | Resistencia N/mm² | Límite elástico N/mm² | Alargamiento % | Dureza HB | Estructura |
|---|---|---|---|---|---|---|
15Cr-3Mo Equilibrio entre resistencia al desgaste y coste | Class II Type A | — | — | — | — | Carburos en matriz metálica |
25Cr Máxima resistencia al desgaste y la corrosión | Class III Type A | — | — | — | — | Carburos de cromo altos |
Observe que aquí el criterio de aceptación es la dureza, no la resistencia a la tracción — porque la función buscada es la resistencia al desgaste. La norma distingue la dureza en estado bruto de colada de la del estado tratado térmicamente, y la diferencia entre ambas es grande y debe especificarse en el pedido.
A diferencia de la fundición dúctil y gris, la composición es vinculante en esta norma, porque determina el tipo y el volumen de los carburos formados, y por tanto el comportamiento al desgaste.
Los valores anteriores proceden de la norma ASTM A532 y representan los límites normativos de referencia. Las propiedades reales de cualquier entrega se establecen mediante el certificado de análisis y ensayo de la fundición para esa colada concreta, y dependen del espesor de la sección, las condiciones de colada y el tratamiento térmico. La aprobación final del material para cualquier aplicación está sujeta a una revisión técnica conjunta con nuestro equipo de ingeniería.
Envíe su plano o muestra — nuestro equipo de ingeniería lo revisará y le recomendará la calidad más adecuada.